Kan nogen forklare de kinesiske immigranter, der måtte bygge jernbaner i Amerika for mig?

Anonymous 08/22/2017. 12 answers
Arts & Humanities History

1. Var de tvunget til at arbejde eller gjorde de det ved valg? 2. Hvem var dominat i Amerika på det tidspunkt, hvor var de spansk? 3. Var de lovlige eller ulovlige indvandrere? 4. Hvorfor var de en trussel?

12 Answers


Anonymous 08/01/2017.

De var lønmodtagere. Kina led en række forstyrrende katastrofer i midten af ​​det 19. århundrede, herunder Taiping Rebellion i 1850'erne og 60'erne, hvilket hjalp med uroligheder, især i den sydlige del af landet. For at undslippe dette og finde nye muligheder, forlod nogle mennesker Kina og gik andre steder, herunder USA. Disse var lovlige indvandrere forud for den kinesiske ekskluderingslov fra 1882, da USA ikke havde grænser for indvandring. Kineserne bosatte sig hovedsagelig i Vesten, da det var det letteste sted at nå fra Kina. Mange hvide i disse regioner betragtede dem som en trussel, fordi kineserne ofte ville arbejde for lønninger betydeligt lavere end hvide arbejdere ville. De følte, at kineserne ville underskrive løn fra indfødte amerikanere. De frygtede også kineserne som kulturelt fremmed, og de bekymrede sig ude af stand til at assimilere sig i det amerikanske samfund.


Bartholomew. 08/01/2017.

De behøvede ikke at bygge. Det var den bedste aftale på det tidspunkt. At bo i Kina var langt mere elendig. Det var som om folk fra syd for grænsen arbejder halv pris i dag.


John P 08/01/2017.

Ved "Amerika" antager jeg, at du mener USA, som var en efterfølgerstat til de britiske kolonister i østkystens nordkyst. Faktisk havde Spanien ejet meget af Amerika i næsten tre hundrede år, herunder sydlige og sydøstlige dele af det, der blev USA, men Spanien var ude af billedet i begyndelsen af ​​1800'erne, selv om nogle spanske ord er kommet ind på amerikansk engelsk ( f.eks. lasso; lariat; canyon; sierra; navne som Los Angeles - ikke set i britisk engelsk.) Jernbanerne blev bygget af amerikanske finansfolk, og nogle af arbejdsstyrken var faktisk kinesisk, især på de vestlige sektioner.


armouror 08/01/2017.

1 kineserne var arbejdsstyrken for jernbanerne


SSS 08/01/2017.

1. De kinesiske indvandrerbanearbejdere var faktisk slaver, der blev solgt i Amerika af deres egne landsmænd! 2. Hvide kaukasiske europæere var den dominerende race i Amerika på tidspunktet 3. Som jeg sagde før var de kinesiske immigranter slaver 4. De var ingen trussel.


Athena 08/01/2017.

De blev ikke tvunget til at komme over og arbejde. Det var det arbejde de kunne gøre, og de havde ikke en velfærdsstat siden da. Indvandrere, overraskelse overraskelse, blev forventet at arbejde. De var lovlige indvandrere, der assimilerede sig i kulturen og er fremtrædende borgere til denne dag.


Elaine M 08/01/2017.

Du er på intenet, du kan ikke lave en grundlæggende søgning? ------------------------ Den manuelle arbejdskraft til at bygge det centrale stillehavs veje, broer og tunneler blev primært udført af mange tusind emigrantarbejdere fra Kina under retning af dygtige ikke-kinesiske vejledere. Kineserne blev almindeligvis henvist til "Celestials" og Kina som "Celestial Kingdom". Arbejdsbesparende apparater i disse dage bestod primært af trillebårer, hest eller muldyr trukket vogne, og nogle få jernbanedrevne gondoler. Byggearbejdet involverede en enorm mængde manuel arbejdskraft. I starten havde det centrale stillehav haft svært ved at ansætte og holde ufaglærte arbejdstagere på linje, da mange ville forlade udsigten til langt mere lukrative muligheder for guld- eller sølvmining andetsteds. På trods af bekymringene fra Charles Crocker, en af ​​de "store fire" og en generel entreprenør, at kineserne var for små i statur, stod omkring 1,5 tommer, der vejer omkring 120 pund (54 kg), [77 ] og manglede tidligere erfaring med jernbanearbejde besluttede de sig for alligevel at prøve dem. [78] Efter de første forsøgsdage med nogle få arbejdere med bemærkelsesværdigt positive resultater besluttede Crocker at ansætte så mange som han kunne, primært i den californiske arbejdsstyrke, hvor størstedelen af ​​kineserne arbejdede som selvstændige guldminearbejdere eller i servicebranchen (f.eks. vaskerier og køkkener). De fleste af disse kinesiske arbejdere var repræsenteret af en kinesisk "chef", som oversatte, indsamlede lønninger til sit besætningsmedlem, holdt disciplin og afleverede ordrer fra en amerikansk generel tilsynsførende. De fleste kinesiske arbejdere talte kun rudimentære eller ingen engelsk, og tilsynsmændene lærte typisk kun rudimentære kinesere. Mange flere arbejdere blev importeret fra Guangdong-provinsen i Kina, som på det tidspunkt, ud over stor fattigdom, led af volden fra Taiping Rebellion. De fleste kinesiske arbejdere planlagde at vende tilbage med deres nye fundet "rigdom", da arbejdet var afsluttet. De fleste mænd modtog mellem en og tre dollars om dagen, det samme som ufaglærte hvide arbejdere; men arbejderne importerede direkte fra Kina fik nogle gange mindre. En flittig arbejdstager kunne spare over 20 dollar om måneden efter at have betalt for mad og logi - en "formue" af kinesiske standarder. Et øjebliksbillede af arbejdere i slutningen af ​​1865 viste omkring 3.000 kinesiske og 1.700 hvide arbejdere ansat på jernbanen. Næsten alle de hvide arbejdere var i tilsyns- eller faglærte stillinger og tjente flere penge end kineserne.


Anonymous 08/01/2017.

Der var ingen lovlige eller ulovlige, bare indvandrere. De blev betalt. Den spanske var længe væk, det var bygningen af ​​den transkontinentale jernbanes bygning fra begge ender. I Californien var de hvide mænd beruset, tabere på Gold Rush-spillet, med ringe interesse for hårdt og farligt arbejde. Asiaterne gik om det metodisk, de bragte deres woks og te og levede nyderligt på arbejdspladsen. Kun på grund af kineserne var jernbanen til sidst afsluttet. Så som nu tiltrak indvandreren mobber, men også medfølende mennesker.


staisil 08/01/2017.

Kineserne valgte at arbejde. Hvide mandlige grundejere var dominerende. Kineserne var lovlige. Kineserne blev opfattet som en trussel for at fjerne job fra hvide mænd.


poornakumar b 08/01/2017.

1. Var de tvunget til at arbejde eller gjorde de det ved valg? : ved valg 2. Hvem var dominerende i Amerika på det tidspunkt, hvor var de spansk? : Angelsaxerne 3. Var de lovlige eller ulovlige indvandrere? : Juridisk 4. Hvorfor var de en trussel? : Den iboende paranoia af WASP amerikanerne


Gigapie 08/01/2017.

De gjorde det ved valg, for at tjene penge, du moron. De var en "trussel" kun for hvide racistiske fuckbags.


Lucifer Morningstar 08/01/2017.

Kinesiske indvandrere købte deres vej til Amerika af slavehandlere. Amerikanerne sprang Amerika, da guld var blevet fundet i Californien, og nu tog jernbanen forbindelse østkyst til vestkyst. Industrialderen var lige begyndt i høj gear. Der var ingen lovlige eller ulovlige indvandrere igen, men at være en mandlig ejendomsejer var øverst på bunken. Nej, kineserne blev ikke opfattet som en trussel.

Language

Categories